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効率的な交通安全交通施設として、スピードバンプは今や不可欠ですが、時代の変化とともに、スピードバンプはもはや安全性だけでなく快適性にも焦点を当てています。利便性、美しさ、その他の角度には、より高い要件があります。したがって、スピードバンプの人間化された設計をさらに改善することが今日の傾向になっています。今日の道路でのこれらの一般的なスピードバンプを皆さんと一緒に見てみましょう。
1.ラバースピードバンプ
このタイプの「キラー」が最も一般的です。ほとんどの車の所有者が道路セクションに慣れておらず、適切な速度で通過しない場合（減速せずに直接通過する場合）、最大の損傷はサスペンションとホイールハブです。スピードバンプが高速で高密度であるため、ショックアブソーバーは一度に大きな衝撃に耐えることができず、振動をフレームに直接伝達し、間接的に車体の「歪み」のリスクを引き起こします。ジンル兄弟は、何人かの友人がこれを素早く通り抜けるのを見たことがあります。スピードバンプ後、車のシャーシに異音が頻繁に発生しました。
ラバースピードバンプは、走行時のタイヤと地面の特殊ゴムとの角度の原理に基づいて設計されており、特殊ゴムで作られています。これは、高速道路の交差点、工業および鉱業企業、学校、住宅街などの入り口に設置され、自動車および非自動車の速度を低下させる新しいタイプの特殊な交通安全装置です。速度が遅い限り、減速ベルトに問題はなく、基本的には大きな問題はありません。
2.減速の丘
減速丘とは、通りの中央にある、または通りの幅まで伸びる、高さ6〜10 cm、距離100〜150mの円形の隆起した領域を指します。これは、一般的に使用される速度制御手段です。減速マウンドは、通りの真ん中または通りの幅まで伸びる隆起した領域です。スピード違反の車のリズムを見せるためです！
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